SOSPENSIONI
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Sospensioni e ammortizzatori garantiscono comfort di guida, tenuta di strada ed efficienza frenante.
Il sistema delle sospensioni soddisfa molteplici esigenze: attenuazione delle vibrazioni, comfort, aderenza in curva, tenuta di strada stabile e freni efficienti in condizioni varie.
Le componenti delle sospensioni, triangoli, manici di comando e silent block lavorano in connessione con sospensioni e ammortizzatori, i principali garanti della sicurezza. Insieme tengono le ruote a terra, riducono le perdite di aderenza e assorbono i dislivelli stradali. Se regolati ottimamente, evitano il beccheggio in frenata e riducono lo spazio di frenata.
Mentre le molle solitamente mantengono una certa longevità, gli ammortizzatori sono soggetti a usura per via del loro movimento. In caso di utilizzo intensivo nell’ammortizzatore possono fuoriuscire olio o gas, rendendo necessario un controllo immediato.
Un ammortizzatore lavora duramente: dopo 20 000 km ha effettuato circa un milione di movimenti. Lo stile di guida, il carico del veicolo e le condizioni stradali influenzano la sua durata. È consigliato far controllare gli ammortizzatori a professionisti ogni 20 000 km dopo i 60 000 km.
Sì, è molto probabile. Questi sono classici segnali di ammortizzatori che non svolgono più ottimamente la loro funzione. Il loro compito è controllare i movimenti della carrozzeria durante le accelerazioni, le frenate e le curve. Una guida spugnosa, affondi durante le frenate e impennate durante le accelerazioni sono tutti segnali di ammortizzatori consumati.
Tracce di olio sulla custodia dell’ammortizzatore rappresentano un segnale esterno di usura. In aggiunta, tra le conseguenze dell’usura degli ammortizzatori troviamo consumo disomogeneo degli pneumatici, ruote che saltellano in curva, spazio di frenata più lungo, sensibilità al vento laterale e molto altro. Occorre prendere sul serio questi segnali. Faccia controllare la Sua auto dai nostri esperti.
