Ein Motor ist eine komplexe Einheit mit vielen beweglichen Teilen, die aus Metall gefertigt sind. Ein Beispiel hierfür sind die Kolben im Zylinder. Diese bewegen sich auf und ab und reiben dabei an den Zylinderwänden, auf denen ein Ölfilm entsteht. Dieser Ölfilm ermöglicht die Bewegung und Abdichtung der Teile. Im Laufe der Zeit reichert sich das Öl mit metallischen Partikeln an, da es durch die Reibung der Teile verbraucht wird. Dieser verbrannte Ölfilm wird ausgestossen. Obwohl es sich um eine kleine Menge handelt, kann es nach einigen tausend Kilometern mehrere Deziliter erreichen.

Öle variieren je nach technischen Anforderungen Ihres Motors. Je nach Kraftstoff, Leistung und Verwendungszweck des Motors – sportlich oder für den Stadtverkehr – gibt es unterschiedliche Schmieranforderungen. Mineralisches Öl basiert auf Rohöl und eignet sich oft für ältere Motoren. Halbsynthetisches Öl ist eine Mischung aus mineralischem Öl und chemischen Komponenten, während vollsynthetisches Öl ausschliesslich aus chemischen oder petrochemischen Produkten besteht und für moderne Motoren entwickelt wurde.

Diese Angaben betreffen die Fliessfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die Zahl vor dem «W» gibt die Kältefliessfähigkeit an. Je niedriger die Zahl, desto flüssiger ist das Öl bei Kälte und erleichtert das Starten. Die Zahl nach dem «W» bezieht sich auf die Viskosität bei Hitze. Je höher die Zahl, desto zähflüssiger das Öl bei Wärme, was den Schutz der beweglichen Teile verbessert.

Halten Sie sofort an, schalten Sie die Zündung aus und warten Sie einige Minuten, damit sich das Öl sammeln kann. Meistens zeigt die Leuchte an, dass der Ölstand niedrig ist. Prüfen Sie ihn mit dem Ölmessstab und füllen Sie gegebenenfalls Öl nach. Bei anhaltender Leuchte Fachwerkstatt aufsuchen. Versuchen Sie niemals, den Motor neu zu starten, und halten Sie sofort mit den notwendigen Sicherheitsvorkehrungen auf der Strasse an.

Neben Alter und Kilometerstand kann die Farbe des Öls Aufschluss geben. Es sollte transparent und leicht bernsteinfarben sein. Trübes oder dunkelbraunes Öl erfordert einen Ölwechsel bei EUROREPAR Car Service.